18人困沉船凶多吉少 (星島) 03月 24日 星期一 05:30AM
(綜合報道)
([url=]星島日報 [/url]報道)[url=]
大嶼山 [/url]
對開大小磨刀洲海面嚴重撞船意外，[url=]
烏克蘭 [/url]
註冊油田補給船，連同十八名被困船艙船員，翻沉在三十七米海底，當局展開海空大搜救逾一日，蛙人仍無法進入船艙，救人黃金時間已過，遇事船員恐凶多吉少。當局今日將調動大型打撈船協助，準備將沉船吊往淺水區搜救，至於出事不久即獲救起的七名船員，經治理後無礙。
本報突發組
大小磨刀洲撞船意外，十八名船員仍失蹤。[url=]
消防處 [/url]
指出，下沉船隻會有空氣困於船艙，被困船員可靠這些空氣維生，能生存多久視乎人數及有多少空氣，故不評估他們生存機會，但蛙人敲打船底時，無任何回應。曾參與類似搶救行動的救援人員稱，搶救黃金時間已過，失蹤船員生存機會變得渺茫。
烏總統要求全力搜救
烏克蘭總統尤先科昨日要求政府盡一切努力，營救在中國南部海域撞船事故中失蹤的烏克蘭船員。烏總統新聞秘書萬尼科娃當天透露，尤先科要求政府與中國有關部門密切配合，採取一切緊急措施搞好營救工作，並給予獲救船員一切必要的醫療和物質幫助。
搶救黃金時間已過
沉沒的烏克蘭註冊油田補給船「Neftegaz 67」號，船長八十米，載有二十五人及油田補給工具，當中只有一名華籍船員，其餘均為烏克蘭人，事發時由[url=]
深圳 [/url]
赤灣經本港開往南海油田；疑撞沉補給船的肇事內地貨船「耀海」號，約一百五十米長，載着多名船員及散裝貨，經港往蛇口。
消防處海務及離島區高級消防區長黃忠勝稱，前晚九時許，兩艘船在大小磨刀洲東南約一點五海里位置相撞，補給船迅速翻沉，消防、水警及[url=]
海事處 [/url]
多艘船隻接報趕往救援，補給船上七名墮海船員先後獲救，其餘十八人則隨船一併沉下海底。
拯救船隊在直升機空中配合下展開海空搜索，直升機裝上紅外綫搜索生還者，海事處船隻亦動用海底探測器搜尋，初時未能找到沉船所在位置，消防處蛙人根據警方報告撞船時的經緯度，潛入水底搜索，直至昨晨四時，才發現補給船沉於三十七米深海底，距離撞船位置約四百米，相信是下沉時被水流沖至該處。
其間消防蛙人接力潛入水底，企圖進入船艙搜索無果，蛙人多次用硬物敲打船底，但無任何回應。搜救持續至天亮，水警撈起補給船下沉前彈出的一艘充氣救生筏，以橙色浮波顯沉船位置，消防船圍起方圓約一海里的封鎖綫，禁止其他船隻接近。
動用海底探測器
消防處長盧振雄，昨親自出海指揮搜救工作，至中午返回大欖水警基地稱，因搜救困難，當局要聘用大型打撈船，將沉船吊起拖往例如大嶼山陰澳較淺水區的海域搶救。
昨午一時許，承辦商調來一艘可起重三百噸的吊臂打撈船「南天馬」號，擬將沉船吊起拖往淺水區，但至入夜仍未能吊起沉船。
當局擬調動另一艘超級打撈船「華天龍」號參與打撈，搜救隊伍繼續在現場搜救，蛙人並用海底攝機拍攝，搜尋失蹤船員。
與補給船相撞的內地貨船「耀海」號，昨已駛至陰澳海面停泊，船頭損毀，呈現一個約一米闊大洞，水警人員曾登船調查。至於肇事即場獲救七人，除烏克蘭籍船長堅持留在現場協助搜救外，其餘五男一女包括華籍船員，經送院後已全部出院。
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本帖最後由 [WRU]03hkarmy 於 2008-3-24 19:30 編輯 ]
