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【明報專訊】遇上海難，船艦即將沉沒之際，男士們「讓婦孺先走」的騎士犧牲精神原來是假象！瑞典一項研究檢視18宗全球著名海難，發現當中生還男性的平均人數，竟是女性的兩倍，反映男性在災難中亦只顧自行逃生。
研18宗著名海難得結果
瑞典烏普薩拉大學（Uppsala University）經濟學家埃林德爾（Mikeal Elinder）及埃里克松（Oscar Erixon），研究了自1852年以來18宗全球最著名海難，遇難船艦分別來自8國，共15,142人搭乘。研究發現，在全部生還者中，女性僅佔女搭客總數的17.8%，男性卻有34.5%，為女性的兩倍。其中一個最令人汗顏的例子，發生於1994年：愛沙尼亞一艘載有989人的客輪在波羅的海沉沒，當中女性的生還率只得5.4%，而男性則高達22%，差距之大連專家亦感驚訝。
鐵達尼例外 70％女生還
專家指出，在18宗海難中，只有兩宗女性的生還率較男性高，其一是百年前的鐵達尼號海難，當中70%女性生還，男性的生還率為20%；另一宗發生於1852年，英國軍艦伯肯黑德號在南非開普敦外沉沒，船上所有女性均存活，男性則有33.5%生還。儘管這兩宗個案讓人產生英國男士「勇於為婦孺犧牲」的美好印象，但實際上兩者都是船長下令，讓船上婦孺先乘救生船離開，並由荷槍船員負責阻止男性接近救生船，才令較多女性生還。專家更指出，乘搭英國船艦女性生還率，其實較乘搭其他國家船艦的為低，令英國紳士的神話破滅。
電影散播迷思
埃里克松指出，海難中「讓婦孺先走」的所謂不成文規定，實際上只是由《鐵達尼號》等電影散播的文化迷思。在真正海難中，婦孺要與較強壯有力的男性競爭，生存機會不大。儘管的確有人願意英勇犧牲，但整體而言，人類在生死關頭仍受求生本能驅使，大多先求自保。
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